Сколько таможен в России

Когда вы организуете доставку товаров из Китая, важно понимать структуру таможенной системы России — от этого зависит, где будет оформляться ваш груз, какие сроки и какие документы потребуются. Система устроена двухуровнево: есть крупные таможенные управления, а под ними — десятки таможенных постов, которые непосредственно принимают и оформляют грузы на границе и внутри страны.

Перейдите на белую схему — мы поможем

WhiteRoute организует официальный ввоз из Китая с договором, фиксированной ценой и полным пакетом документов. Берём от 70 000 ₽.

Рассчитать поставку

Структура таможенной системы России

Российская таможенная служба организована иерархически. На верхнем уровне — Федеральная таможенная служба (ФТС России), которая координирует всю работу. Ниже находятся 8 региональных таможенных управлений (РТУ):

Центральное таможенное управление — Москва и центральные регионы
Московская областная таможня — Московская область (выделена отдельно из-за объёма)
Северо-Западная таможня — Санкт-Петербург, Ленинградская область, порты Балтики
Приволжская таможня — Поволжье и центральная Россия
Южная таможня — Краснодарский край, Ростовская область, порты Чёрного моря
Уральская таможня — Урал и Западная Сибирь
Сибирская таможня — Новосибирск, Красноярск, регионы Сибири
Дальневосточная таможня — Приморье, Хабаровский край, Владивосток

Каждое управление курирует десятки таможенных постов — именно там физически происходит досмотр, оформление деклараций, уплата пошлин и НДС. Всего в России действует более 650 таможенных постов и пунктов пропуска, включая автомобильные, железнодорожные, морские, авиационные и внутренние (на складах временного хранения).

Где оформляется груз из Китая на практике

Выбор таможенного поста зависит от маршрута и типа транспорта. По нашей практике, большинство грузов из Китая в Россию оформляется на следующих направлениях:

Автомобильные перевозки (18–32 дня по нашим срокам):
Основные пункты пропуска — Забайкальск (Дальневосточная таможня), Кяхта (Сибирская таможня), Троицк (Уральская таможня). Например, маршрут Гуанчжоу–Москва проходит через Забайкальск, где груз проходит первичный таможенный контроль, а окончательное оформление может происходить на внутреннем таможенном посту в Москве или другом городе получателя.

Железнодорожные перевозки (22–30 дней):
Оформление на станциях Забайкальск, Наушки, Гродеково (все — Дальневосточная таможня). Контейнеры из Чунцина или Иу чаще всего идут через Забайкальск, далее возможна доставка с оформлением на внутреннем посту в Москве, Екатеринбурге или Новосибирске.

Морские перевозки (25–55 дней):
Владивостокская таможня (Дальневосточная) — для грузов из Шанхая, Нингбо, Шэньчжэня. Санкт-Петербургская таможня (Северо-Западная) — для контейнеров, идущих через Суэцкий канал. Новороссийская таможня (Южная) — реже, в основном для южных регионов.

Авиаперевозки (5–12 дней):
Шереметьевская таможня (Центральное ТУ), Внуковская таможня, Домодедовская таможня — основные хабы для грузов из Гуанчжоу, Шанхая, Пекина. Также Пулковская таможня в Санкт-Петербурге.

Почему важно знать структуру таможен

Понимание того, сколько таможен и где они расположены, напрямую влияет на вашу логистику:

Выбор маршрута и стоимость. Оформление на дальневосточной границе с последующей доставкой в центральную Россию может быть дешевле, чем авиадоставка с растаможкой в Москве — но медленнее. Итоговая стоимость складывается из транспорта, пошлин, НДС, услуг таможенного представителя и хранения на СВХ — и географически эти цифры могут отличаться на 15–25%.

Сроки оформления. На крупных постах (Забайкальск, Шереметьево) инфраструктура развита, очереди регулируются, оформление идёт быстро. На небольших пунктах возможны задержки из-за загруженности или отсутствия профильных инспекторов (например, для товаров с обязательной сертификацией).

Требования к документам. Разные таможни могут по-разному интерпретировать требования к декларированию, особенно для сложных категорий (электроника, химия, продукты). Опытный таможенный представитель знает специфику конкретного поста и готовит пакет документов с учётом местной практики.

Внутренний таможенный транзит (ВТТ). Если груз оформляется не на границе, а во внутреннем регионе (например, пришёл через Владивосток, а декларируется в Москве), используется режим ВТТ — это дополнительные 1–3 дня и отдельная процедура с гарантией.

Что делать

Определите конечный пункт назначения. Если ваш склад в Москве, логичнее оформлять груз на внутреннем таможенном посту Московской таможни (после ВТТ с границы) — не придётся везти уже растаможенный товар дополнительно.
Выберите тип транспорта с учётом таможенной географии. Авто через Забайкальск — для средних сроков и прозрачности. ЖД — для крупных партий. Авиа — для срочного и дорогого товара с оформлением в аэропортах.
Работайте с таможенным представителем, знающим специфику нужного поста. WhiteRoute оформляет грузы на всех основных направлениях из Китая — мы знаем, на каком посту какие требования, какие инспекторы работают с электроникой или одеждой, где быстрее пройти сертификацию.
Уточняйте актуальную загрузку постов. В пиковые периоды (перед Новым годом, во время распродаж) на крупных постах могут быть очереди — мы мониторим ситуацию и при необходимости перенаправляем груз на менее загруженные пункты.

Связаться с WhiteRoute

WhiteRoute — официальная белая доставка из Китая с 2019 года. Мы провели через российскую таможню более 4 250 тонн груза, работаем со всеми основными таможенными постами — от Забайкальска до Шереметьева. Собственный склад в Гуанчжоу, ИНН 9718294459, полный комплект документов для бухгалтерии и маркетплейсов. Для расчёта стоимости и сроков по вашему грузу — Telegram-чат.

FAQ: частые вопросы