Российские регуляторы переходят от точечных проверок к системной сверке данных по всей цепочке — от таможенной декларации до кассового чека или карточки маркетплейса. Для добросовестных импортёров ничего принципиально не меняется, но давление на серые схемы резко усилится.
Перейдите на белую схему — мы поможем
WhiteRoute организует официальный ввоз из Китая с договором, фиксированной ценой и полным пакетом документов. Берём от 70 000 ₽.
Рассчитать поставкуЧто произошло
По данным ТАСС со ссылкой на «Известия», Минпромторг, ФНС и ФТС готовятся протестировать совместный механизм контроля импорта одежды и обуви. Суть механизма — автоматическое сопоставление трёх потоков данных: заявленной таможенной стоимости товара при ввозе, налоговых платежей импортёра (НДС, налог на прибыль) и сведений о фактическом вводе продукции в оборот, в том числе через систему маркировки «Честный знак».
По предварительной информации источника, речь идёт о пилотном проекте — конкретные сроки старта и охват участников рынка в публикации не уточняются. Одежда и обувь выбраны как категории с исторически высокой долей недостоверного декларирования стоимости. Именно здесь разрыв между таможенной стоимостью и розничной ценой традиционно наиболее заметен.
Что это значит для импортёра
Перекрёстная сверка станет автоматической. Раньше несоответствие между заниженной таможенной стоимостью и высокой розничной ценой могло годами оставаться вне поля зрения — каждое ведомство видело только свой кусок данных. Теперь расхождение будет выявляться алгоритмически, без ручной проверки.
Риски для тех, кто занижает стоимость. Если при ввозе задекларирована стоимость, скажем, 3 USD за единицу, а в системе маркировки или на маркетплейсе товар продаётся за 3 000 рублей, разрыв станет основанием для запроса пояснений, корректировки таможенной стоимости (КТС) или назначения выездной проверки. Правовая база для КТС закреплена в Таможенном кодексе ЕАЭС, глава 5.
Маркировка становится доказательной базой. Данные «Честного знака» фиксируют каждую единицу товара с момента ввода в оборот. Это означает, что объём партии и стоимостные параметры, переданные в систему маркировки, теперь будут сравниваться с тем, что указано в декларации на товары (ДТ).
Для белых импортёров — минимальное операционное влияние. Если таможенная стоимость заявлена корректно, документы подтверждают реальную сделку и НДС уплачен полностью, пилот не создаёт дополнительной нагрузки. Единственное практическое следствие — возможное увеличение сроков оформления в период настройки системы.
Категории под контролем. Пока в публикации упомянуты одежда и обувь. Исторически ФТС применяла повышенное внимание к кодам ТН ВЭД групп 61, 62, 64 — трикотажные и текстильные изделия, обувь. Если пилот покажет результат, логично ожидать распространения на смежные категории.
Что делать
- Проверьте соответствие таможенной стоимости реальным инвойсам. Таможенная стоимость должна отражать цену сделки, подтверждённую коммерческими документами: инвойс, контракт, упаковочный лист, банковские платёжные документы. Если у вас есть расхождения — лучше исправить их до начала пилота, чем объяснять их в рамках проверки.
- Убедитесь, что маркировка и декларация совпадают по объёму. Количество единиц в ДТ и количество кодов маркировки, введённых в оборот, должны совпадать. Расхождения — первый триггер для алгоритма сверки.
- Соберите полный пакет документов по каждой поставке. Минимальный набор: внешнеторговый контракт, спецификации, инвойсы, коносамент или CMR, сертификаты соответствия или декларации о соответствии, документы об оплате. Этот пакет должен быть у вас, а не только у таможенного брокера.
- Проверьте корректность кодов ТН ВЭД на вашу номенклатуру. Неверная классификация — отдельный риск, который усиливается при перекрёстной сверке. Воспользуйтесь определителем кода ТН ВЭД, чтобы убедиться, что коды соответствуют реальным характеристикам товара.
- Запросите у поставщика или брокера письменное подтверждение применяемой методики определения таможенной стоимости. Метод по стоимости сделки (метод 1) — основной согласно статье 39 ТК ЕАЭС. Если применяется резервный метод — должно быть обоснование.
Источник
Полный текст: ТАСС. WhiteRoute — белая доставка из Китая под ключ с 2019 года: собственный склад в Гуанчжоу, полный пакет документов, фиксированная стоимость до отправки. Если хотите рассчитать landed-cost вашей партии одежды или обуви с учётом реальных пошлин и НДС — используйте калькулятор стоимости импорта или напишите нам напрямую.