21 июля 2026 года ФАС опубликовала приказ, закрепляющий методологию расчёта цены бензина на индийском рынке — ориентира для исчисления топливного демпфера при импорте топлива. Сам по себе документ адресован нефтяной отрасли, но его последствия — рост или стабилизация внутренних цен на топливо — неизбежно затронут логистические издержки всех участников внешней торговли.
Перейдите на белую схему — мы поможем
WhiteRoute организует официальный ввоз из Китая с договором, фиксированной ценой и полным пакетом документов. Берём от 70 000 ₽.
Рассчитать поставкуЧто произошло
По данным Интерфакса, Федеральная антимонопольная служба опубликовала приказ, устанавливающий порядок расчёта стоимости бензина на зарубежном (индийском) рынке. Этот показатель используется при вычислении топливного демпфера — механизма, компенсирующего нефтяным компаниям разницу между внутренней и экспортной ценой топлива и удерживающего внутренние цены от резких скачков.
Привязка демпфера к индийскому рынку — новшество: прежде расчёт опирался на котировки других региональных площадок. Индия в 2024–2026 годах стала одним из ключевых торговых партнёров России по нефтепродуктам, что и объясняет выбор именно этого бенчмарка. Документ вступает в силу в установленном порядке; текст приказа размещён на официальном сайте ФАС России.
Что это значит для импортёра
Косвенный, но реальный эффект на логистику. Топливный демпфер регулирует внутренние оптовые цены на бензин и дизель. Когда механизм работает в режиме выплат нефтяникам — внутренние цены на топливо удерживаются ниже мирового уровня. Когда компании возвращают средства в бюджет — топливо дорожает. Перевозчики (автомобильный транспорт, железная дорога, речной флот) закладывают стоимость топлива в тарифы с лагом от одного до трёх месяцев.
Что конкретно меняется для поставщика товаров из Китая:
- Автоперевозки по России — наиболее чувствительное звено. Если демпферный механизм приведёт к росту оптовых цен на бензин и дизель внутри страны, перевозчики будут пересматривать ставки на плечо «таможня — склад» или «порт — маркетплейс».
- Стоимость растаможки напрямую не изменится: таможенные пошлины, НДС и таможенные сборы определяются отдельными нормативными актами и от демпфера не зависят. Актуальные ставки доступны в базе ФТС.
- Общая landed-cost партии может вырасти в части внутрироссийской доставки — именно здесь нужно закладывать буфер при планировании бюджета поставки на второе полугодие 2026 года.
- Импортёры, работающие по схеме «под ключ» с фиксированными тарифами, защищены от краткосрочных топливных всплесков на период действия договора. Те, кто закупает транспорт по рыночным ставкам «на споте», рискуют получить удорожание без предупреждения.
По предварительной информации источника, конкретные параметры расчёта демпфера и сроки их применения будут опубликованы вместе с приказом в официальных реестрах нормативных документов.
Что делать
- Зафиксируйте тарифы на внутрироссийское плечо. Если у вас идут поставки во втором и третьем квартале 2026 года, запросите у перевозчика фиксированную ставку с топливной составляющей, явно прописанной в договоре. Это исключит неожиданные доначисления при пересмотре топливных надбавок.
- Пересчитайте landed-cost с учётом возможного роста внутренней доставки на 5–10%. Именно такой диапазон исторически наблюдался при активации демпферных выплат в предыдущие периоды. Буфер лучше заложить заранее, чем пересогласовывать цену с покупателем постфактум.
- Отслеживайте публикации ФАС и Минэнерго. Текущий приказ — это методология; следующий шаг — конкретные коэффициенты и даты применения. Подпишитесь на обновления на fas.gov.ru или в официальном телеграм-канале ведомства.
- Проверьте, не меняется ли классификация вашего товара. Топливный демпфер никак не влияет на коды ТН ВЭД, однако если вы давно не проверяли актуальность кода — сейчас хороший момент, чтобы убедиться в корректности классификации перед очередной поставкой и не получить доначисление на таможне.
- Работайте с поставщиком логистики, у которого фиксированная цена заранее. Это единственный способ полностью изолировать бюджет поставки от краткосрочных топливных колебаний — как внутри России, так и на международных плечах.
Источник
Полный текст: Интерфакс, 21 июля 2026 года. Если у вас запланирована поставка из Китая и вы хотите зафиксировать стоимость под ключ — напишите в WhiteRoute: t.me/White_Route_logistic.