Российские регуляторы готовятся изменить механизм финансового обеспечения в системе СПОТ. Если изменение состоится, импортёры смогут не замораживать живые деньги на счёте, а предоставлять банковскую гарантию — инструмент, который уже давно используется в классическом таможенном обеспечении. Разбираем, что это означает на практике и стоит ли менять что-то в своих процессах прямо сейчас.
Перейдите на белую схему — мы поможем
WhiteRoute организует официальный ввоз из Китая с договором, фиксированной ценой и полным пакетом документов. Берём от 70 000 ₽.
Рассчитать поставкуЧто произошло
По данным Коммерсанта от 3 августа 2026 года, пресс-служба Минфина подтвердила: ведомства, ответственные за работу системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ), прорабатывают вопрос о допустимости банковской гарантии в качестве альтернативы обеспечительному платежу. «По итогам этой работы будут сформированы согласованные предложения», — сообщили в министерстве, не назвав конкретных сроков.
Система СПОТ введена для контроля над импортом в рамках ЕАЭС: участник рынка подаёт сведения об ожидаемых товарах и вносит обеспечительный платёж, который блокируется до момента фактического пересечения товаром границы и подтверждения данных. Инструмент призван бороться с занижением таможенной стоимости и «бумажным» импортом. Сейчас единственный допустимый вид обеспечения — деньги на счёте. Обсуждаемая замена — банковская гарантия — позволила бы высвободить оборотные средства компании, передав обязательство банку.
Что это значит для импортёра
Пока — ничего не меняется. Решение не принято, сроки не объявлены. Действующий порядок работы СПОТ с обеспечительным платежом сохраняется в полном объёме.
Если изменение всё же вступит в силу, последствия будут следующие:
- Оборотная нагрузка снизится. Сейчас компания, ввозящая товар из ЕАЭС через СПОТ, обязана заморозить сумму обеспечения живыми деньгами на срок подтверждения поставки. Банковская гарантия заменит это на комиссию банку (как правило, 1–3% годовых от суммы гарантии), освобождая средства для закупок и операционной деятельности.
- Появится новый документ в пакете. Банковская гарантия — это отдельный юридический документ с чёткими требованиями к содержанию, сроку действия и реквизитам банка. Потребуется время на согласование с банком и встройку в документооборот.
- Для малого бизнеса — неоднозначно. Получить банковскую гарантию сложнее, чем просто перевести деньги. Банки требуют отчётность, залоги или поручительства. Небольшие компании без кредитной истории могут столкнуться с отказом.
- Риски переходного периода. Если оба инструмента окажутся допустимы одновременно, потребуется чёткое понимание того, какой из них подходит под конкретную поставку и как это будет отражено в декларации и учёте.
Отметим: система СПОТ распространяется именно на импорт из стран ЕАЭС (Беларусь, Казахстан, Армения, Кыргызстан). На поставки из Китая через российскую таможню она не распространяется — там действует стандартный механизм обеспечения уплаты таможенных платежей по статьям 63–69 ТК ЕАЭС.
Что делать
- Не менять схему работы прямо сейчас. До выхода официального нормативного акта любые изменения в порядке обеспечения по СПОТ преждевременны. Следите за публикациями на сайте Минфина и ФТС России.
- Оценить актуальность СПОТ для вашего товарного потока. Если вы ввозите товары исключительно из Китая — этот механизм вас не касается напрямую. Если часть поставок идёт через ЕАЭС (реэкспорт из Казахстана или Беларуси) — проверьте, подпадает ли ваша схема под требования СПОТ.
- Заранее проработать банковскую гарантию. Если изменение выйдет, компании с уже действующей банковской гарантией под таможенные нужды смогут адаптироваться быстрее. Уточните у вашего банка условия выдачи гарантий под таможенное обеспечение — сроки согласования, требования к залогу, комиссию.
- Сверить документооборот по ЕАЭС-поставкам. Любое изменение в обеспечении затронет сопроводительные документы. Сейчас — хороший момент проверить, всё ли в порядке с текущим пакетом: контракты, инвойсы, сведения в СПОТ.
- Отслеживать регуляторные изменения системно. Изменения в СПОТ — не единственная трансформация в таможенном регулировании 2026 года. Назначьте ответственного за мониторинг или подпишитесь на обновления профильных изданий.
Источник
Полный текст: Коммерсантъ. WhiteRoute — белая доставка из Китая под ключ с 2019 года. Связаться.