Десятидневное окно — небольшой срок, но в высокий сезон даже такая пауза создаёт цепочку задержек: груз копится в порту или не доходит до него вовремя, ставки на альтернативные направления растут, а сроки поставки на маркетплейс сдвигаются. Разбираем, кого это касается и что делать уже сегодня.
Перейдите на белую схему — мы поможем
WhiteRoute организует официальный ввоз из Китая с договором, фиксированной ценой и полным пакетом документов. Берём от 70 000 ₽.
Рассчитать поставкуЧто произошло
По данным Коммерсантъ, РЖД ввела ограничения на погрузку грузов в направлении станций Новороссийск и Новороссийск-экспорт в период с 13 по 22 августа 2026 года. Соответствующее уведомление опубликовано на официальном сайте перевозчика.
Формально ограничение распространяется на отправку грузов по железной дороге в адрес этих станций — то есть на товары, которые следуют по маршруту «внутренняя Россия → Новороссийский порт» или идут транзитом на экспорт через него. Причины введения ограничений в уведомлении не раскрыты. По предварительной информации источника, ограничение носит временный технический характер, однако официальных комментариев РЖД по этому поводу не публиковало.
Что это значит для импортёра
Кого касается напрямую. Прежде всего — импортёров, которые везут товар морским путём через Новороссийск: контейнеры из Китая через Суэц или маршруты через Турцию с перевалкой. Если ваш груз уже находится на воде и прибывает в Новороссийск в период с 13 по 22 августа, выгрузка в порту физически состоится — ограничение касается железнодорожной составляющей вывоза груза из порта и подвоза к нему. Это означает, что контейнеры могут «встать» на терминале в ожидании вывоза.
Конкретные риски.
- Демередж и детеншн. Если контейнер не успевают вывезти с терминала в срок, начинают начисляться сверхнормативные сборы за простой оборудования (детеншн) и за хранение на терминале (демередж). Ставки по Новороссийску в высокий сезон исторически высоки.
- Сдвиг сроков поставки. Для селлеров маркетплейсов (Wildberries, Ozon, Яндекс Маркет) это прямо влияет на наличие товара на складе в период высокого спроса — август и начало сентября традиционно активны по Back to School и осенним категориям.
- Рост ставок на автовывоз. В период ограничений часть грузовладельцев переключается на автомобильный вывоз из порта. Спрос на фуры резко возрастает, ставки реагируют соответственно.
- Очереди на альтернативных маршрутах. Грузы, которые планировалось направить в Новороссийск по ж/д, придётся либо придержать, либо перенаправить в другие порты — Туапсе, Тамань. Там также возможны перегрузки терминалов.
Таможенное оформление ограничение напрямую не затрагивает — декларирование идёт по стандартным процедурам ТК ЕАЭС вне зависимости от транспортных ограничений РЖД.
Что делать
- Проверьте статус вашего груза прямо сейчас. Если товар уже отгружен из Китая и следует морем — уточните у перевозчика расчётную дату прибытия в Новороссийск. Если она попадает в окно 13–22 августа, инициируйте разговор о схеме вывоза заранее: авто или ожидание до 23 августа.
- Не отгружайте новые партии «под Новороссийск» до 22 августа. Если товар ещё на складе в Китае или в транзите по суше, уточните у вашего логиста возможность временной задержки отправки или смены порта назначения. Десять дней — разумный буфер, чтобы не попасть в очередь.
- Запросите у перевозчика расчёт альтернативного маршрута. Порты Туапсе и Тамань могут быть рабочей альтернативой, однако их пропускная способность ограничена, и в период ограничений по Новороссийску туда неизбежно придёт дополнительный объём. Сравнивайте не только ставки, но и реальные сроки вывоза с терминала.
- Зафиксируйте договорённости письменно. Любые изменения маршрута, сроков и ответственности за демередж должны быть подтверждены в переписке или допсоглашении. При форс-мажорных ограничениях со стороны инфраструктурного монополиста часть перевозчиков пытается переложить издержки на грузовладельца — проверьте условия вашего договора транспортной экспедиции.
- Рассчитайте полную стоимость с учётом возможных сборов. Если вы работаете по белой схеме и у вас фиксированная цена «под ключ», уточните у логиста, покрыты ли демередж и детеншн в рамках текущего контракта или выставляются отдельно.
Источник
Полный текст: Коммерсантъ. WhiteRoute — белая доставка из Китая под ключ с 2019 года. Связаться.
Если хотите пересчитать полную себестоимость партии с учётом изменения маршрута — воспользуйтесь калькулятором landed-cost: он учитывает доставку, таможню, НДС и сборы за один расчёт.