Валютный рынок отреагировал на очередное падение нефти ослаблением рубля — в том числе к китайскому юаню. Для российских импортёров и селлеров маркетплейсов, работающих с Китаем, это прямой сигнал пересчитать unit-экономику партии, которая ещё в пути или готовится к отгрузке.

Перейдите на белую схему — мы поможем

WhiteRoute организует официальный ввоз из Китая с договором, фиксированной ценой и полным пакетом документов. Берём от 70 000 ₽.

Рассчитать поставку

Что произошло

По данным Интерфакс, по итогам торгов в среду 26 августа 2026 года китайский юань вырос на Московской бирже — рубль ослаб на фоне активного снижения мировых цен на нефть. Нефтяные котировки давят на рубль через бюджетное правило и ожидания экспортной выручки: когда нефть дешевеет, рынок закладывает сокращение валютных поступлений в страну, и рубль реагирует снижением.

Движение носит рыночный характер и связано с внешней конъюнктурой, а не с административными решениями. Тем не менее для импортёра каждое такое колебание — это реальное изменение рублёвой стоимости партии, даже если поставщик в Китае выставил счёт в юанях по прежней цене.

Что это значит для импортёра

Растёт рублёвая себестоимость. Если вы платите поставщику в юанях или конвертируете рубли в юани для оплаты, то при ослабшем рубле за ту же сумму в CNY вы отдадите больше рублей. Разница в несколько процентов на партии стоимостью 3–5 млн рублей — это десятки и сотни тысяч рублей сверх бюджета.

Таможенные платежи пересчитываются по курсу ЦБ на дату подачи декларации. Таможенная пошлина и НДС при импорте начисляются на таможенную стоимость, выраженную в рублях. Статья 38 ТК ЕАЭС и статья 5 Закона РФ «О таможенном тарифе» предписывают использовать официальный курс Банка России на дату регистрации ДТ. Если между датой оплаты поставщику и датой подачи декларации рубль ослаб, таможенная стоимость в рублях окажется выше расчётной при планировании партии.

Риск для тех, кто работает по фиксированным розничным ценам. Селлеры маркетплейсов, которые заранее выставили цены на Wildberries или Ozon, могут обнаружить, что маржа «съедена» курсовой разницей ещё до того, как товар доехал до склада.

Карго-схемы не защищают от курса. Серые операторы также конвертируют юань в рубли при расчёте с клиентом — курсовые риски перекладываются на импортёра в любой схеме. Разница в том, что при белой схеме у вас есть документация, позволяющая поставить НДС к вычету и отнести расходы на затраты, частично компенсируя рост себестоимости.

Что делать

  1. Пересчитайте landed-cost прямо сейчас. Возьмите актуальный курс CNY/RUB с сайта Банка России и пересчитайте полную стоимость партии до московского склада. Используйте калькулятор landed-cost — он учитывает пошлину, НДС 20%, таможенный сбор, страховку и доставку, и покажет итоговую себестоимость в рублях по текущему курсу.
  2. Зафиксируйте курс через форвард или конвертацию заранее. Если у вас есть юаневый счёт, рассмотрите конвертацию рублей в CNY до отгрузки — это снимает курсовой риск на период транзита (обычно 25–40 дней).
  3. Проверьте дату подачи ДТ. Если партия уже в пути, уточните у логистического оператора ожидаемую дату прибытия и подачи декларации — именно этот курс ЦБ войдёт в расчёт таможенных платежей.
  4. Пересмотрите розничные цены, если маржа критична. Маркетплейсы позволяют менять цены оперативно. Если курсовое движение съедает более 3–5% маржи, скорректируйте цену до поступления партии на склад, пока товара нет в остатках.
  5. Работайте с операторами, фиксирующими стоимость в рублях на момент договора. Это снимает риск дальнейшего роста стоимости логистики при ослаблении рубля в период транзита.

Источник

Полный текст: Интерфакс. WhiteRoute — белая доставка из Китая под ключ с 2019 года. Связаться.

Источники и официальные ресурсы