2 сентября 2026 года Минэкономразвития сообщило о переносе сроков обязательной маркировки для отдельных категорий товаров: пострадавшие продавцы получают дополнительные шесть месяцев на внедрение системы. Новость напрямую касается импортёров, везущих товар из Китая, и селлеров, торгующих на российских маркетплейсах: от правильного понимания льготы зависит, когда именно нужно перестраивать логистику и документооборот.
Перейдите на белую схему — мы поможем
WhiteRoute организует официальный ввоз из Китая с договором, фиксированной ценой и полным пакетом документов. Берём от 70 000 ₽.
Рассчитать поставкуЧто произошло
По данным Минэкономразвития, Правительство России приняло решение перенести на шесть месяцев сроки введения обязательной маркировки по отдельным видам товаров для продавцов, которые официально признаны пострадавшими. Конкретный перечень категорий и критерии присвоения статуса «пострадавшего продавца» в кратком пресс-релизе источника не раскрыты — по предварительной информации источника, детали закреплены в соответствующем постановлении Правительства.
Отсрочка встраивается в общую логику поэтапного внедрения системы «Честный знак»: ранее аналогичные переносы уже применялись для отдельных отраслей, когда бизнес не успевал подготовить инфраструктуру к установленным срокам. Шестимесячный буфер означает, что затронутые продавцы могут продолжать оборот немаркированного товара сверх первоначально установленной даты — но только в пределах льготного периода и только при соответствии критериям.
Что это значит для импортёра
Неопределённость по категориям. Пока полный перечень товаров, на которые распространяется перенос, не опубликован в открытом доступе в исчерпывающем виде, ориентироваться только на заголовок новости опасно. Нужно отслеживать актуальное постановление на regulation.gov.ru и в базе КонсультантПлюс.
Критерий «пострадавшего». Льгота действует не для всех участников рынка, а только для тех, кто официально подтверждён в статусе пострадавшего продавца. Если ваша компания под этот критерий не подпадает, прежние сроки маркировки для вас остаются в силе. Продолжать ввозить немаркированный товар без льготного статуса — прямой риск административной ответственности.
Таможня и документы. На границе требования к кодам ТН ВЭД и сопроводительной документации не меняются. Ошибка в классификации товара может повлечь доначисление пошлин и НДС вне зависимости от статуса маркировки. Обязательная маркировка и таможенное оформление — разные процедуры с разными регуляторами.
Маркетплейсы. Wildberries, Ozon и другие площадки технически проверяют коды маркировки при приёмке. Отсрочка снимает обязанность государства штрафовать — но не снимает требования конкретного маркетплейса к листингу. Уточняйте правила приёмки напрямую у операторов склада.
Запасы в пути. Если партия уже едет из Китая и должна прийти в период, когда маркировка технически ещё не обязательна по новому сроку, — фиксируйте даты отгрузки и таможенного оформления документально. Это снимет вопросы при проверках.
Что делать
- Проверьте постановление. Найдите полный текст правового акта на government.ru или в КонсультантПлюс: убедитесь, что ваша товарная категория и ваша компания подпадают под льготу. Не принимайте решения на основании пресс-релиза.
- Получите или подтвердите статус пострадавшего продавца. Если статус ещё не оформлен — уточните процедуру в профильном ведомстве. Без него перенос на вас не распространяется.
- Не меняйте схему маркировки заранее без правовых оснований. Если ваши товары не входят в льготный перечень, продолжайте выполнять требования в прежние сроки. Самовольная интерпретация отсрочки «на всех» — распространённая и дорогостоящая ошибка.
- Согласуйте календарь поставок с реальными сроками. Шесть месяцев — это конкретный дедлайн, а не бессрочная пауза. Спланируйте, чтобы к новой дате все производственные и логистические процессы маркировки были готовы, а не только запущены.
- Проверьте документы на текущие партии. Убедитесь, что коды ТН ВЭД в декларациях корректны: маркировка привязана к классификации товара, и ошибка в коде создаёт дополнительные риски при любом переносе сроков.
Источник
Полный текст: Минэкономразвития. WhiteRoute — белая доставка из Китая под ключ с 2019 года. Связаться.