11 сентября 2026 года заместитель генерального директора Центра развития перспективных технологий (ЦРПТ) Реваз Юсупов сообщил, что система маркировки «Честный знак» теперь используется как инструмент мониторинга товарных дефицитов в разрезе регионов — и на основе этих данных принимаются оперативные решения об увеличении объёмов производства и поставок. Для селлеров маркетплейсов и импортёров из Китая это — прямой сигнал к пересмотру своей позиции по маркировке.
Перейдите на белую схему — мы поможем
WhiteRoute организует официальный ввоз из Китая с договором, фиксированной ценой и полным пакетом документов. Берём от 70 000 ₽.
Рассчитать поставкуЧто произошло
По данным ТАСС, ЦРПТ сообщил о расширении аналитических функций системы «Честный знак»: теперь она не просто фиксирует движение маркированных товаров, но и выявляет дефицит по конкретным товарным группам и регионам в режиме, близком к реальному времени. Реваз Юсупов уточнил, что это позволяет быстрее принимать решения об увеличении производства или объёмов ввоза.
Де-факто государство получило аналитический инструмент, который агрегирует данные о движении товаров по всей цепочке — от производителя или импортёра до конечного потребителя. Перечень товаров, подлежащих обязательной маркировке, продолжает расширяться: в 2025–2026 годах под требования попали новые категории, и список продолжает пополняться в соответствии с постановлением Правительства РФ о развитии системы маркировки.
Что это значит для импортёра
Аналитика спроса теперь у государства, а не только у маркетплейсов. Если ваш товар входит в перечень маркируемых, данные о его движении попадают в систему ЦРПТ. Это не угроза — это факт среды, в которой работает импортёр.
Контроль на таможне ужесточается. Федеральная таможенная служба интегрирована с системой «Честный знак»: товар без маркировки или с нарушениями в описании может быть задержан при ввозе. Актуальные требования к маркировке при импорте опубликованы на сайте ФТС России.
Региональный дефицит — это возможность, но и риск. Если система видит нехватку товара в конкретном регионе, туда могут быть направлены другие поставщики — в том числе через государственные программы стимулирования. Опоздать с поставкой в «горячий» регион станет легче, если не следить за рыночными сигналами.
Документы при ввозе. Работа без полного пакета документов — декларация на товары, сертификаты соответствия, коды маркировки — теперь несёт двойной риск: и таможенный, и репутационный на маркетплейсе. Wildberries, Ozon и другие площадки требуют подтверждения легальности маркировки при размещении карточек товаров.
Что делать
- Проверьте, входит ли ваш товар в перечень маркируемых. Актуальный список категорий — на официальном сайте системы «Честный знак». Если товар уже в списке или планируется к включению — начинайте регистрацию в системе заранее, не в день поставки.
- Убедитесь, что поставщик в Китае готов к требованиям маркировки. Часть кодов наносится до ввоза в РФ — либо на производстве, либо на складе консолидации. Уточните у логистического оператора, на каком этапе и кто отвечает за нанесение маркировки.
- Запросите полный пакет документов под каждую партию. Минимум: контракт, инвойс, упаковочный лист, декларация на товары, при необходимости — сертификат или декларация соответствия. Без этого ни таможня, ни маркетплейс не примут товар корректно.
- Следите за расширением списка маркируемых категорий. ЦРПТ регулярно анонсирует новые товарные группы. Если вы ввозите товары лёгкой промышленности, электронику, БАДы, косметику или обувь — проверяйте статус обязательности маркировки для своей категории ежеквартально.
- Используйте легальную схему ввоза — это снижает риск блокировки кодов маркировки. Коды, полученные на товары, ввезённые по серой схеме, могут быть аннулированы при проверке. Последствие — изъятие партии и штраф.
Источник
Полный текст: ТАСС. WhiteRoute — белая доставка из Китая под ключ с 2019 года, собственный склад в Гуанчжоу, полный пакет документов для таможни и маркетплейсов. Связаться с менеджером.