Пока американские потребители платят больше за товары с китайскими комплектующими, российские импортёры получают неочевидные, но ощутимые последствия. Китайские производители, лишившись части американского спроса, ищут новые рынки — и российское направление становится для них приоритетнее. Но у этой ситуации есть и обратная сторона.
Перейдите на белую схему — мы поможем
WhiteRoute организует официальный ввоз из Китая с договором, фиксированной ценой и полным пакетом документов. Берём от 70 000 ₽.
Рассчитать поставкуЧто произошло
По данным Коммерсанта, исследование Национального бюро экономических исследований США (NBER) «Анатомия переноса тарифов в потребительские цены» зафиксировало прямую зависимость между импортными пошлинами и розничными ценами на американском рынке. Механизм простой: американские компании закупают иностранное сырьё и комплектующие, тарифы повышают их стоимость, а производители перекладывают издержки на конечного покупателя.
По расчётам аналитиков NBER, если доля иностранных комплектующих в отрасли составляет 33–34%, то повышение импортных пошлин на 10% ведёт к заметному росту цен на готовую продукцию — точная цифра в источнике Коммерсанта обрезана, однако направление однозначно: тарифная нагрузка не остаётся внутри производственной цепочки, а выходит наружу. Дата публикации — 13 сентября 2026 года.
Что это значит для импортёра
Переориентация китайских поставщиков. Часть китайских производителей, ориентированных на американский рынок, сталкивается с сокращением заказов. Это означает освобождение производственных мощностей и повышенную гибкость по ценам и срокам для покупателей из других стран, включая Россию. Краткосрочно — это окно возможностей для переговоров.
Рост конкуренции за «незатронутые» позиции. Одновременно усиливается конкуренция между покупателями из стран, не попавших под американские санкции и тарифы. Европейские, латиноамериканские и азиатские импортёры также активизируются на китайском рынке. Это давит на сроки поставок и загрузку складов консолидации.
Ценовая нестабильность по отдельным категориям. Товары, критически зависящие от американского рынка сбыта (электроника, автокомпоненты, промышленное оборудование), могут временно проседать в цене у производителя. Однако логистические и таможенные издержки на маршруте Китай — Россия остаются неизменными и определяются российским таможенным законодательством, а не американской тарифной политикой.
Документальная нагрузка не меняется. Для российского импортёра ставки ввозных пошлин, НДС (20%) и таможенные сборы регулируются Таможенным кодексом ЕАЭС и решениями Евразийской экономической комиссии — американские тарифные решения на эти параметры не влияют напрямую.
Что делать
- Провести переговоры с поставщиком прямо сейчас. Если ваш поставщик ориентирован на американский рынок, у него есть мотивация заполнить выпавшие объёмы. Это момент для фиксации цены или улучшения условий оплаты.
- Пересчитать landed cost с учётом возможного изменения закупочной цены. Даже небольшое снижение цены производителя на 5–8% меняет экономику партии. Используйте калькулятор полной стоимости партии, чтобы заново просчитать пошлину, НДС, сборы и доставку под ключ до Москвы — особенно если рассматриваете новые товарные позиции.
- Зафиксировать стоимость логистики заранее. На фоне роста интереса к китайскому производству загрузка LCL-консолидаций может вырасти. Заблаговременная бронь и фиксированная ставка страхуют от всплеска фрахта.
- Проверить корректность кода ТН ВЭД по новым позициям. Если вы добавляете в ассортимент товарные категории, которые раньше шли в США, убедитесь, что классификация верна: ошибка в коде влечёт доначисление пошлин и задержку на таможне. Сверьтесь с единым таможенным тарифом ЕАЭС.
- Не менять схему работы под влиянием «выгодных предложений» карго. В периоды рыночной турбулентности активизируются схемы серого импорта. Полный пакет документов — контракт, инвойс, CMR, декларация — остаётся обязательным условием работы с маркетплейсами и защиты при налоговых проверках.
Источник
Полный текст: Коммерсантъ, 13 сентября 2026 года. Если хотите разобрать, как изменение закупочной цены у поставщика влияет на вашу итоговую себестоимость — напишите в WhiteRoute, разберём конкретную партию.