17 сентября 2026 года стало известно, что вице-премьер Александр Новак по итогам совещания по текущей ситуации в экономике поручил ведомствам подготовить анализ структуры импорта. В совещании участвовали Минэкономразвития, Минпромторг, Минстрой, Минтранс, Минтруд, Банк России и экспертное сообщество. Для импортёров, работающих с Китаем, это событие требует внимательного отслеживания: именно такие поручения, как правило, предшествуют пересмотру пошлин, квот или требований к сертификации.

Перейдите на белую схему — мы поможем

WhiteRoute организует официальный ввоз из Китая с договором, фиксированной ценой и полным пакетом документов. Берём от 70 000 ₽.

Рассчитать поставку

Что произошло

По данным ТАСС, вице-премьер Александр Новак по итогам совещания по текущей ситуации в экономике дал поручение профильным ведомствам подготовить анализ структуры импорта. К работе привлечены Министерство экономического развития (Максим Решетников), Минпромторг, Минстрой, Минтранс, Минтруд, а также Банк России и представители экспертного сообщества.

Сам факт участия столь широкого круга ведомств говорит о том, что анализ будет комплексным: речь, по предварительной информации источника, идёт не о точечной проверке одной товарной группы, а о системном взгляде на то, что и откуда ввозит Россия. На выходе такого анализа обычно появляются рекомендации по изменению ставок ввозных пошлин, введению или отмене тарифных льгот, а также уточнению требований к документальному подтверждению происхождения товаров.

Что это значит для импортёра

Риск пересмотра пошлин по отдельным товарным группам. Анализ структуры импорта — стандартный подготовительный этап перед тарифными решениями. По итогам подобных аналитических поручений в прошлом правительство вводило повышенные ставки по позициям, где доля иностранного товара признавалась избыточной, или, напротив, обнуляло пошлины на то, чего в стране не производится. Если ваш товар относится к категориям с активным отечественным лобби (электроника, текстиль, стройматериалы, бытовая техника), риск повышения ставки выше среднего.

Ужесточение требований к документам о происхождении. При анализе структуры импорта ведомства традиционно обращают внимание на реальное происхождение товаров. Это означает повышенный интерес к сертификатам формы СТ-1, СТ-2 и А, а также к корректности указания страны происхождения в декларации. Документы, оформленные формально, могут стать поводом для дополнительных проверок на таможне.

Возможные изменения в квотировании. В зависимости от выводов анализа отдельные позиции могут попасть под тарифные квоты — механизм, при котором льготная ставка действует только до определённого объёма, а сверх него применяется заградительная.

Временной горизонт. Между поручением и конкретным регуляторным решением обычно проходит от двух до шести месяцев. Это время стоит использовать продуктивно, а не ждать официальных публикаций.

Кого касается в первую очередь. Импортёры потребительских товаров, стройматериалов и промышленных комплектующих из Китая — именно те сегменты, которые формируют основной объём китайского импорта в Россию и регулярно становятся предметом дискуссий на уровне Минпромторга и отраслевых объединений.

Что делать

  1. Проверьте коды ТН ВЭД по своему ассортименту прямо сейчас. Если код указан неточно или устарел, смена ставки застанет вас врасплох. Актуальный Единый таможенный тариф ЕАЭС доступен на КонсультантПлюс. Уточните, не попадает ли ваш товар в группы риска по протекционистскому давлению.
  2. Рассчитайте landed-cost при разных сценариях пошлины. Смоделируйте, как изменится ваша экономика, если ставка по вашей позиции вырастет на 5, 10 или 15 процентных пунктов. Для этого удобно использовать калькулятор полной стоимости партии — он считает таможенную пошлину, НДС, сборы и доставку под ключ, и позволяет быстро пересчитать при изменении исходных данных.
  3. Убедитесь, что документы о происхождении товара в порядке. Если вы работаете с поставщиками в Китае, запросите актуальные сертификаты происхождения. При белой схеме доставки эти документы должны соответствовать требованиям ФТС России и быть готовы к предъявлению без задержек.
  4. Зафиксируйте стоимость логистики на ближайшие партии. Регуляторная неопределённость влияет на ставки перевозчиков и курсовые условия. Фиксированная цена с оформленным договором защищает от скачков стоимости в момент, когда рынок начинает закладывать риски.
  5. Следите за публикациями Минэкономразвития и Минпромторга. Итоги анализа, как правило, отражаются в проектах постановлений на regulation.gov.ru — там можно отследить изменения по своим товарным группам до их вступления в силу.

Источник

Полный текст: ТАСС. WhiteRoute — белая доставка из Китая под ключ с 2019 года, собственный склад в Гуанчжоу, полный пакет документов для бухгалтерии и маркетплейсов, фиксированная стоимость заранее. Рассчитайте стоимость своей партии с учётом текущих пошлин на калькуляторе WhiteRoute или задайте вопрос напрямую.

Источники и официальные ресурсы