Минфин включил в бюджетный пакет предложение о новой ставке НДС для трансграничной интернет-торговли. Инициатива касается прежде всего покупок физлиц напрямую на иностранных площадках, но косвенно затрагивает всех участников рынка импорта — от селлеров маркетплейсов до логистических операторов.

Перейдите на белую схему — мы поможем

WhiteRoute организует официальный ввоз из Китая с договором, фиксированной ценой и полным пакетом документов. Берём от 70 000 ₽.

Рассчитать поставку

Что произошло

По данным Коммерсантъ, Минфин в рамках подготовки бюджетного пакета предложил установить НДС по стандартной ставке 22% при покупке товаров в рамках электронной трансграничной торговли. Речь идет о товарах, которые российские покупатели приобретают напрямую на иностранных онлайн-площадках — по аналогии с моделью, уже действующей в ЕАЭС для беспошлинного порога.

Ключевой момент инициативы — механизм уплаты. Налог будут перечислять в бюджет не покупатели и не продавцы, а сами электронные торговые площадки, выступающие в роли налоговых агентов. Это снимает административную нагрузку с физлиц-покупателей, но создает новые обязательства для маркетплейсов, работающих с трансграничными продажами. По предварительной информации источника, детали переходного периода, порог применения и техническая реализация пока не раскрыты — предложение находится на стадии обсуждения в составе бюджетного пакета.

Что это значит для импортёра

Важно разделить два разных сценария ввоза товаров, которые часто путают.

Сценарий 1 — трансграничная торговля физлиц. Это прямые покупки россиян на иностранных площадках (типа AliExpress) с доставкой международной почтой или курьером. Именно этот сегмент — предмет инициативы Минфина. Если предложение примут, конечная цена таких покупок для потребителя вырастет за счет НДС 22%, который включит в чек площадка.

Сценарий 2 — коммерческий импорт для перепродажи. Компании и селлеры маркетплейсов, которые ввозят товар как юрлица или ИП через таможенное оформление (декларация, код ТН ВЭД, уплата пошлины и НДС при растаможке), уже платят НДС по действующим правилам импорта — эта схема инициативой Минфина напрямую не затрагивается. Для такого импорта ставки и порядок расчета НДС регулируются Налоговым кодексом РФ и таможенным законодательством ЕАЭС.

Тем не менее косвенный эффект есть. Если трансграничные покупки физлиц подорожают на величину НДС, часть спроса может переместиться в сторону легального коммерческого импорта и продаж через российские маркетплейсы — то есть в пользу селлеров, которые уже возят товар «в белую». Это может увеличить конкуренцию за поставщиков и складские мощности в Китае, а также ускорить рост объемов у логистических операторов, работающих с юрлицами.

Что делать

  • Проверить свою модель ввоза. Убедитесь, что понимаете разницу между трансграничной торговлей физлиц и коммерческим импортом — это определяет, касается ли вас инициатива напрямую.
  • Пересчитать текущую себестоимость. Если вы работаете через белую схему с уплатой НДС и пошлин при растаможке, актуализируйте расчет landed cost с учетом текущих ставок — это удобно сделать в калькуляторе стоимости импорта, который учитывает пошлину, НДС, сбор и логистику.
  • Следить за финальной редакцией закона. Бюджетный пакет проходит несколько чтений — параметры (ставка, порог, дата вступления в силу) могут измениться. Ориентироваться стоит на публикации Минфина и профильные новости, а не на первое сообщение о законопроекте.
  • Оценить рост конкуренции. Если ожидается приток спроса к белому импорту, заранее проверьте пропускную способность своей цепочки поставки — консолидацию на складе в Китае, сроки таможенного оформления, наличие резервных маршрутов.
  • Зафиксировать условия у логистического партнера. В период регуляторных изменений важно работать с оператором, который дает фиксированную стоимость доставки заранее и полный пакет документов для бухгалтерии и маркетплейсов.

Связанные материалы

Подробнее о том, как правильно рассчитать полную стоимость ввоза товара с учетом всех платежей — в материале о расчете таможенной стоимости и НДС при импорте. Если вы еще выбираете между разными способами доставки, посмотрите разбор про разницу между белой схемой и доставкой через карго.

Источник

Полный текст: Коммерсантъ. WhiteRoute — белая доставка из Китая под ключ с 2019 года. Связаться.

Источники и официальные ресурсы