Разрешительный режим на кассе из абстрактной нормы превратился в массовый фильтр: товар с неподтверждённым или некорректным кодом маркировки физически не продаётся. Для компаний, которые везут товар из Китая и заводят его на маркетплейсы, это означает, что любая неточность в цепочке маркировки — от склада консолидации до карточки на WB или Ozon — теперь видна в моменте оплаты, а не выявляется постфактум.

Перейдите на белую схему — мы поможем

WhiteRoute организует официальный ввоз из Китая с договором, фиксированной ценой и полным пакетом документов. Берём от 70 000 ₽.

Рассчитать поставку

Что произошло

По данным Интерфакса, глава Роспотребнадзора Анна Попова сообщила, что с апреля 2024 года в России заблокировано почти 4 млрд единиц продукции через разрешительный режим на кассе. Механизм автоматически останавливает продажу товара, если для него установлен запрет — это касается продукции с истекшим сроком годности и товаров с признаками контрафакта.

Разрешительный режим работает на стыке системы «Честный знак» и кассового оборудования: при сканировании товара касса сверяет код маркировки с реестром и блокирует чек, если код отсутствует, повторяется, принадлежит другому товару или помечен как запрещённый к продаже. По предварительной информации источника, масштаб блокировок за почти два года действия механизма достиг почти 4 млрд единиц — это значительная доля розничного оборота маркируемых категорий.

Что это значит для импортёра

Для компаний, импортирующих товар из Китая и работающих с маркетплейсами, новость — не абстрактная статистика, а прямой сигнал о степени контроля на последней миле продажи.

  • Деньги теперь теряются на кассе, а не на складе. Раньше проблемный товар можно было хотя бы частично реализовать до выявления нарушения. Сейчас блокировка происходит в момент сканирования — товар просто не продаётся, независимо от того, лежит он на полке магазина или в карточке маркетплейса.
  • Ошибка маркировки = замороженный товарный запас. Если код нанесён некорректно, дублируется с другой партией или не прошёл эмиссию в «Честном знаке» до отгрузки на склад маркетплейса, вся партия становится неликвидной до исправления документов.
  • Риски концентрируются на этапе ввода в оборот. Основная зона ответственности смещается на импортёра и его таможенного брокера — именно на этом этапе формируется связка между кодом ТН ВЭД, декларацией на товары и кодом маркировки. Ошибка в классификации товара по ТН ВЭД может привести к тому, что маркировка будет оформлена не на ту товарную группу, и это всплывёт только на кассе у конечного покупателя.
  • Серые схемы становятся дороже de facto. Если партия шла без полного таможенного оформления или с подменой кода ТН ВЭД, риск блокировки на кассе — это не теоретический штраф, а гарантированная остановка продаж по всей партии сразу после того, как товар попал в оборот.

Что делать

Чтобы разрешительный режим на кассе не превращался в источник заморозки товарных остатков, импортёру стоит выстроить проверку маркировки как часть логистической цепочки, а не как финальный штрих перед продажей:

  1. Сверять код ТН ВЭД, заявленный в декларации на товары, с категорией, под которую эмитируется код маркировки в «Честном знаке» — расхождение здесь частая причина блокировок.
  2. Проверять эмиссию и ввод кодов маркировки в оборот до отгрузки товара на склад маркетплейса, а не после — исправление задним числом занимает больше времени, чем кажется.
  3. Запрашивать у поставщика и брокера полный пакет документов на партию: декларацию на товары, сертификаты, инвойсы с привязкой к конкретным кодам маркировки.
  4. Тестировать продажу небольшой партии нового товара перед массовым вводом в оборот — это снижает риск заморозки крупной партии из-за системной ошибки маркировки.
  5. Закладывать в расчёт себестоимости издержки на корректное таможенное оформление — риск блокировки у серых схем теперь выше, чем разница в тарифе.

Рассчитать полную стоимость белой поставки с учётом пошлины, НДС и сборов можно в калькуляторе импорта WhiteRoute — там же можно сравнить итоговую цену с условно серой схемой.

Связанные материалы

Подробнее о том, как ошибки в классификации товара по ТН ВЭД влияют на весь цикл ввода товара в оборот, и почему корректная декларация на товары — это фундамент для маркировки, а не формальность для таможни.

Источник

Полный текст: Интерфакс. WhiteRoute — белая доставка из Китая под ключ с 2019 года. Связаться.

Источники и официальные ресурсы