Роспотребнадзор отчитался об очередном крупном улове в сфере маркировки товаров — на этот раз речь об обувном рынке. Цифры звучат внушительно, но важнее для бизнеса не сама статистика, а то, что стоит за ней: механика выявления нарушителей теперь работает системно, и под неё попадают не только явные контрафактчики, а и компании, которые просто неаккуратно оформляли документы на импорт.
Перейдите на белую схему — мы поможем
WhiteRoute организует официальный ввоз из Китая с договором, фиксированной ценой и полным пакетом документов. Берём от 70 000 ₽.
Рассчитать поставкуЧто произошло
По данным ТАСС, руководитель Роспотребнадзора Анна Попова сообщила, что благодаря цифровой маркировке в России удалось пресечь продажу около 40 млн пар обуви. Система маркировки «Честный знак» выявила 402 предприятия с признаками псевдопроизводства — то есть компании, которые формально регистрировались как производители обуви в России, но фактически либо перепродавали импортный товар под видом отечественного, либо вообще не вели реального производства.
Схема псевдопроизводства существует именно потому, что товары, произведённые «в России», получают маркировку по упрощённой процедуре и обходят часть таможенных и сертификационных процедур, обязательных для импорта. Массовая выявляемость таких предприятий через данные маркировки говорит о том, что система научилась сопоставлять объёмы заявленного производства с реальными производственными мощностями, поставками сырья и логистикой — и расхождения теперь видны автоматически.
Что это значит для импортёра
Прямого ужесточения тарифов или новых пошлин новость не содержит. Но для компаний, которые ввозят обувь из Китая и работают через маркетплейсы, есть несколько практических следствий.
Усиление сверки данных. Система маркировки всё активнее сопоставляет код товара, страну происхождения, таможенную декларацию и данные о продаже. Если ранее часть несостыковок проходила незамеченной, то теперь алгоритмы Роспотребнадзора и ФТС находят их быстрее — риск доначислений и блокировки кодов маркировки для партии товара растёт.
Повышенное внимание к «российскому» происхождению. Если ваш поставщик или партнёр предлагает оформить ввезённую из Китая обувь как продукцию российского производства — это именно та схема, которую сейчас массово выявляют. Участие в ней, даже косвенное, создаёт риск для всей цепочки продаж, включая аккаунт на маркетплейсе.
Риски для «карго»-схем. Компании, завозящие товар без полного таможенного оформления или с недостоверным декларированием кода ТН ВЭД, оказываются в зоне повышенного контроля: несоответствие заявленного кода и физических характеристик товара — один из маркеров, по которым система ищет нарушения.
Дополнительные требования к документам. Для добросовестных импортёров ничего не меняется в части процедур, но растёт цена ошибки: неполный или неверно оформленный пакет документов (ДТ, сертификаты, инвойсы) теперь с большей вероятностью приведёт к вопросам при маркировке и продаже.
Что делать
- Проверить, что вся цепочка поставки обуви документально подтверждена: от инвойса поставщика в Китае до таможенной декларации с правильным кодом ТН ВЭД и страной происхождения «Китай», если товар действительно оттуда.
- Убедиться, что код товара в маркировке и в таможенной декларации совпадают — расхождения именно здесь чаще всего становятся триггером для проверки.
- Отказаться от любых схем, где товар маркируется как продукция российского производства без реального производственного процесса в РФ — риск заморозки продаж на маркетплейсе не стоит экономии на пошлине.
- Запросить у логистического партнёра полный пакет документов для бухгалтерии заранее, до поступления партии на склад, чтобы избежать задержек с маркировкой перед продажей.
- Сравнить фактическую стоимость легального оформления с условно «удобной» серой схемой — разница в цене часто компенсируется отсутствием рисков блокировки и штрафов.
Связанные материалы
Подробнее о том, как правильно подобрать код товара при ввозе, читайте в материале про определение кода ТН ВЭД для обуви. Если нужно оценить разницу между белой и серой схемой доставки, смотрите разбор в статье сравнение белой и серой логистики из Китая.
Источник
Полный текст: ТАСС. WhiteRoute — белая доставка из Китая под ключ с 2019 года. Связаться.
Чтобы оценить реальную стоимость легального ввоза обуви с учётом пошлины, НДС и сбора, используйте калькулятор партии — он также покажет разницу между белой и серой схемой.