Европейский союз готовит очередной раунд санкционного давления. По данным ТАСС, новый пакет включает ограничения на доступ к международной платёжной системе, криптовалютным сервисам и ряд экспортных позиций. Для импортёров из Китая критически важно понять, какие из этих мер затронут логистику, платежи и документооборот — и как минимизировать риски уже сейчас.

Перейдите на белую схему — мы поможем

WhiteRoute организует официальный ввоз из Китая с договором, фиксированной ценой и полным пакетом документов. Берём от 70 000 ₽.

Рассчитать поставку

Что произошло

Согласно ТАСС, 9 июня 2026 года стали известны детали предложений по 21-му пакету антироссийских санкций Евросоюза. В документе более 170 новых ограничительных мер, которые охватывают несколько ключевых направлений: нефтяную торговлю, доступ к системе SWIFT для ряда банков, работу криптовалютных платформ, экспортные позиции и рыболовную продукцию.

Точный перечень компаний и товарных кодов на момент публикации не раскрыт — окончательное решение принимается на уровне Совета ЕС. Однако уже сейчас понятно, что акцент сделан на финансовой инфраструктуре и контроле за товарами двойного назначения, которые могут попасть под реэкспорт через третьи страны.

Что это значит для импортёра

Финансовые расчёты. Если китайские контрагенты или банки-корреспонденты попадут под новые ограничения SWIFT, возможны задержки платежей или необходимость искать альтернативные каналы — юаневые расчёты через банки КНР, которые не работают с европейскими корреспондентами, или использование российских банков с лицензией на валютные операции. Ограничения на криптоплатформы затрудняют «серые» схемы оплаты, которыми пользовались некоторые карго-посредники.

Экспортный контроль. Санкции по экспорту обычно касаются высокотехнологичных компонентов, электроники, станков и материалов двойного назначения. Если ваш товар попадает в эти категории, китайский поставщик может запросить дополнительные гарантии конечного использования или вовсе отказаться от сделки из-за риска вторичных санкций.

Документооборот и комплаенс. Таможенные органы РФ усиливают контроль за происхождением товара и цепочкой поставок. При расчёте пошлины и НДС потребуется подтвердить, что груз не проходил через страны ЕС и не содержит компонентов, подпадающих под санкции. Это означает полный пакет документов: инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (форма СТ-1 или аналог), спецификацию с кодами ТН ВЭД.

Сроки и маршруты. Прямого влияния на логистику пока нет, но банковские задержки могут отодвинуть дату отгрузки. Морские и железнодорожные маршруты через Китай — Казахстан — Россия остаются доступными, однако стоит заранее уточнить у экспедитора, не планируется ли транзит через порты ЕС или использование европейских судоходных линий.

Что делать

  1. Проверить банковский маршрут. Свяжитесь с вашим банком и уточните, не затронуты ли банки-корреспонденты новыми ограничениями. Если да — подготовьте резервный канал (юаневые расчёты, аккредитивы через банки КНР). Центробанк РФ публикует список уполномоченных банков для валютных операций.
  2. Запросить у поставщика сертификат происхождения. Документ должен подтверждать, что товар произведён в Китае и не содержит компонентов из стран ЕС. Это критично для прохождения таможни без дополнительных проверок.
  3. Уточнить код ТН ВЭД и актуальные ставки. Если ваш товар относится к электронике, станкам, химии или другим чувствительным категориям, сверьте классификацию с базой ФТС. Неверный код может привести к доначислению пошлин или блокировке груза. Для точного подбора используйте калькулятор кодов ТН ВЭД.
  4. Закрепить условия поставки в контракте. Пропишите ответственность за санкционные риски, порядок действий при задержке платежа и возможность смены маршрута. Укажите Incoterms (обычно FOB или CIF) и зафиксируйте валюту расчётов.
  5. Работать с белой логистикой. Карго-посредники без юрлица в РФ не смогут выдать полный пакет документов для бухгалтерии и маркетплейсов. Белая схема с договором, складом консолидации в Гуанчжоу и таможенным оформлением через российское ООО снижает риски блокировки средств и проблем с налоговой.

Связанные материалы

Подробнее о различиях между белой и серой схемами доставки читайте в материале «Белая доставка из Китая: что это и зачем». Если планируете переход с карго на официальное оформление, обратите внимание на калькулятор сравнения белой и серой логистики — он поможет оценить конечную стоимость и риски.

Источник

Полный текст: ТАСС. WhiteRoute — белая доставка из Китая под ключ с 2019 года. Связаться.

Источники и официальные ресурсы