Доставка грузов из Китая в Россию контейнерами — под ключ. Возим 20- и 40-футовые контейнеры из Китая морем и железной дорогой, как полные FCL, так и сборные LCL. С собственными складами консолидации в Китае (Гуанчжоу, Иу, Шэньчжэнь), приграничным пунктом в Суйфэньхэ, прямыми контрактами с линиями (COSCO, Maersk, MSC, OOCL, Sinotrans) и полным таможенным оформлением через нашего таможенного представителя. Работаем с соблюдением 173-ФЗ, 311-ФЗ и требований системы маркировки «Честный знак». Вы получаете контейнер на своём складе или на фулфилменте с полным пакетом документов ВЭД.

Как мы работаем. Основная схема — импорт под наш контракт: ООО «ВАЙТРОАД» (ИНН 9718294459) ввозит контейнер и продаёт вам после таможенной очистки по договору купли-продажи в рублях. Валютный контроль и паспорт сделки — на нашей стороне. По запросу — импорт под ваш контракт. С 2019 года через нашу логистику прошло более 4 000 тонн груза. Офис в Москве, ул. Остоженка, 30. Склад в РФ — Одинцово (МО). Договор — типовой, через ЭДО (Диадок) или бумажно.

Получить расчёт за 1 час в Telegram

Цены на контейнерные перевозки

ТипМаршрутСрокЦена (фрахт)
20DC, ЖДШанхай – Москва (Достык)22–30 днейпо запросу
40HC, ЖДШанхай – Москва (Достык)22–30 днейпо запросу
20DC, мореШанхай – Владивосток25–35 днейпо запросу
40HC, мореШанхай – Владивосток25–35 днейпо запросу
20DC, мореШанхай – СПб (Суэц)40–55 днейпо запросу
40HC, мореШанхай – СПб (Суэц)40–55 днейпо запросу
20DC, мореНинбо – Новороссийск35–45 днейпо запросу

Цены — только фрахт от порта Китая до пункта прибытия в РФ. Сверху — таможенный сбор (1 067 – 30 000 ₽), пошлина (5–20% от CIF в зависимости от кода ТН ВЭД), НДС 22% (для ОСН — к вычету, для УСН «Доходы−Расходы» — в расходы), ДТ + брокер ≈ 20 000 ₽, сертификация ТР ТС (от 15 000 ₽), «Честный знак» (от 60 копеек до 30 ₽ за штуку), страховка 2% (ответственность на страховой), доставка по РФ. Все расчёты в рублях по курсу ВТБ на дату платежа. Оперативно прикинуть можно в калькуляторе. Точный расчёт под ваш груз — напишите в Telegram, посчитаем за 1 рабочий день.

Для типовых партий 500–2000 кг ставки в удельном выражении: авто $1,7–2,8/кг, ЖД $1,6–2,6/кг, море Владивосток $1,1–2,3/кг, море СПб $1,5–3/кг, авиа $8–15/кг. Мелкие партии (до 100 кг) — тариф выше, до $12–50/кг.

Посчитать полную себестоимость на калькуляторе

FCL или LCL — что выбрать

FCL (Full Container Load) — полная загрузка контейнера одним отправителем. Выгоден от 12–15 м³ груза. Вы платите за весь контейнер, груз идёт без пересортицы, без контакта с чужими грузами. Минимизирует риск порчи и потерь.

LCL (Less than Container Load) — сборный груз: ваш товар едет в одном контейнере с грузами других отправителей. Выгоден до 10–12 м³, цена за 1 м³ выше, но вы платите только за свой объём. Срок чуть дольше из-за консолидации и деконсолидации.

Если у вас 12–15 м³ — рассмотрите оба варианта: FCL по общей цене может оказаться выгоднее LCL.

Типы контейнеров

ТипВнутр. размерыОбъёмГрузоподъёмностьКогда выбирать
20DC (Dry)5,89 × 2,35 × 2,39 м33 м³28 тоннСтандарт для тяжёлых грузов и средних объёмов
40DC (Dry)12,03 × 2,35 × 2,39 м67 м³26 тоннСтандарт для крупных объёмов
40HC (High Cube)12,03 × 2,35 × 2,69 м76 м³26 тоннУвеличенная высота — одежда, лёгкие крупногабариты
20OT (Open Top)5,89 × 2,35 × 2,38 м32 м³28 тоннЗагрузка сверху краном, негабарит по высоте
20FR (Flat Rack)5,89 × 2,40 м (без бортов)30 тоннОборудование, негабарит по ширине
20RF / 40RF (Reefer)стандарт DC28 / 60 м³27 тоннРефрижератор: продукты, медикаменты, химия

Маршруты и порты

Работаем с ключевыми китайскими портами и ЖД-станциями: Шанхай (SHA), Нинбо (NGB), Циндао (TAO), Шэньчжэнь / Яньтянь (YTN), Гуанчжоу (CAN), Сямэнь (XMN), Тяньцзинь (TSN). Сухопутные ЖД-маршруты — через Достык/Алашанькоу (Казахстан) и Забайкальск (Россия).

Российские порты прибытия: Владивосток (Восточный, Восточная стивидорная), Восточный, Новороссийск, Санкт-Петербург (Большой порт), Усть-Луга. ЖД — Москва (Селятино, Электроугли), Екатеринбург, Новосибирск.

Для кого подходит

  • Оптовикам — регулярные поставки от FCL: минимум $1,1–2,3 за кг морем во Владивосток.
  • Селлерам маркетплейсов — контейнер раз в 1–2 месяца под фулфилмент Wildberries/Ozon с маркировкой ЧЗ.
  • Производственным компаниям — сырьё, комплектующие, оборудование (включая негабарит на Flat Rack и Open Top).
  • Розничным сетям — стройматериалы, мебель, бытовая техника крупными партиями.
  • Стартапам — первый импорт под ключ через LCL от нескольких кубов, минимальный заказ от 70 000 ₽.

Документы и таможня

На каждый контейнер мы готовим полный комплект для таможни и бухгалтерии:

  • ВЭД-контракт с поставщиком от ООО «ВАЙТРОАД» (или ваш собственный, если есть)
  • Инвойс и упаковочный лист — составляем по требованиям ФТС
  • Bill of Lading (коносамент) — оригинал на руки
  • Сертификат происхождения (Form A / Form CN) — для применения сниженных пошлин в рамках соглашений
  • Декларации ТР ТС (одежда, обувь, электроника, бытовая химия) или СГР (косметика, БАД, продукты)
  • Декларация на товары (ДТ) — подаём через таможенного представителя
  • Платёжки на таможенный сбор, пошлину и НДС
  • Коды «Честного знака» — получаем и наносим на складе в Гуанчжоу
  • УПД / счёт-фактуру с НДС — на наши услуги

Как заказать контейнер

Общий срок под ключ — 30–45 дней от момента первой оплаты до прибытия груза на ваш склад. Оплата разбита на два этапа с интервалом ~3–4 недели.

  1. Напишите в Telegram: что везём, объём в м³, вес в кг, порт отправления (если знаете) и город прибытия.
  2. Заполните заявку: тип груза, объём, вес, маршрут. В течение 1 рабочего дня пришлём просчёт под ключ: фрахт + пошлина + НДС + ДТ + доставка по РФ. Подскажем, FCL или LCL выгоднее.
  3. Подписываем договор от ООО «ВАЙТРОАД» через ЭДО (Диадок) или бумажно. Стоимость фиксированная.
  4. Первый платёж — стоимость товара по инвойсу + комиссия за перевод в Китай + комиссия за выкуп + разрешительные документы. Курс — ВТБ на дату оплаты. Бронируем место на линии, выкупаем товар у поставщика (если нужно), готовим к погрузке.
  5. Контейнер идёт по маршруту. Вы получаете трек-номер, фото загрузки, ETA в реальном времени. Груз застрахован (2% от стоимости, ответственность на страховой).
  6. Второй платёж — пошлины, НДС 22%, фрахт и комиссия за таможенное оформление (когда контейнер пересекает границу РФ).
  7. Прибытие, таможенное оформление, доставка по РФ до вашего склада или на фулфилмент. Полный пакет документов для бухгалтерии.
Написать в Telegram — получить расчёт

Частые вопросы

Сколько стоит 20-футовый контейнер?

Стоимость фрахта зависит от маршрута, типа контейнера и сезона. Актуальную цену пришлём по запросу — это только фрахт. Полная себестоимость с таможней и НДС — на калькуляторе.

Какие сроки доставки?

ЖД 22–30 дней до Москвы. Море во Владивосток — 25–35. Море в СПб через Суэц — 40–55. Плюс 3–7 дней на таможню в РФ.

FCL или LCL — что выбрать?

FCL выгоден от 12–15 м³ груза, LCL до 10–12 м³. Если на стыке — посчитаем оба варианта.

Что помещается в контейнер?

20DC — 33 м³ объёма, 28 тонн грузоподъёмность. 40DC — 67 м³ / 26 тонн. 40HC (High Cube) — 76 м³.

Включает ли цена таможню?

Нет, базовая цена — только морской/ЖД фрахт. Таможня (сбор, пошлина, НДС, ДТ + брокер) — отдельно. Точный итог пришлём в расчёте.

Можно ли везти опасные грузы и рефрижератор?

Да. DG (опасные) — по IMDG, с декларацией DGD и спецупаковкой. Reefer (рефрижератор) — для продуктов, медикаментов. Согласовываем заранее.

Как устроена оплата?

Двумя этапами с интервалом ~3–4 недели. Первый — стоимость товара + комиссия за перевод в Китай + комиссия за выкуп + разрешительные документы. Второй — пошлины, НДС 22%, фрахт и таможенное оформление (когда контейнер пересекает границу РФ). Оплата в рублях по курсу ВТБ на дату платежа.

Куда возите? Только Россия?

Да, только маршрут Китай → Россия. В Беларусь, Казахстан, через Казахстан не возим. Транспортные средства (автомобили) не везём — нужны СБКТС/ЭПТС/ОТТС, это отдельное направление.

Где ваш офис? Можно приехать?

Да. Офис в Москве — ул. Остоженка, 30. Пишите заранее в Telegram.

Полезные материалы