Как определяется цена фрахта по объемному весу товара

Если вы импортируете лёгкие, но габаритные товары — одежду, пластиковую тару, мебельные комплектующие или аксессуары — вы столкнётесь с расчётом фрахта не по фактической массе, а по объёмному весу. Перевозчик берёт плату за занимаемое в кузове или контейнере пространство, и важно понимать, как эта логика работает, чтобы точно прогнозировать затраты на доставку и не получить неожиданно высокий счёт от логистической компании.

Развёрнутый ответ

Цена фрахта определяется по большему из двух значений — фактическому весу груза или объёмному весу. Объёмный вес — это условная величина, которая переводит занимаемый объём в эквивалент массы через фиксированный коэффициент. Такой подход позволяет перевозчику компенсировать простой грузового пространства: если в кузове грузовика везти только пуховики или картонные упаковки, формальный тоннаж будет маленьким, а весь объём кузова — занят.

По нашей практике перевозок из Китая в Россию действуют следующие коэффициенты пересчёта:

• 1 м³ = 167 кг для автомобильной доставки (включая сборные грузы LCL);
• 1 м³ = 333 кг для авиадоставки.

Рассчитывается объёмный вес просто: измеряете длину, ширину и высоту каждого грузового места в метрах, перемножаете и умножаете полученный объём в м³ на соответствующий коэффициент. Если результат превышает фактический вес груза, именно по объёмному весу вам выставят стоимость фрахта. Это особенно актуально для сборных грузов из Китая, где консолидация нескольких отправителей делает каждый кубометр ценным ресурсом.

Когда применяется объёмный вес на практике

Классический пример — партия одежды или текстильных аксессуаров из Гуанчжоу. Допустим, коробка размером 1,0 × 0,8 × 0,6 м весит 30 кг. Объём: 1,0 × 0,8 × 0,6 = 0,48 м³. Объёмный вес по автомобильному коэффициенту: 0,48 × 167 = 80,16 кг. Перевозчик возьмёт плату за 80 кг, потому что это больше, чем 30 кг фактического веса.

Аналогичная логика работает для доставки мебели из Китая: лёгкие каркасы из ДСП или пластиковые комплектующие занимают много места, но весят относительно мало. Морская контейнерная доставка в этом случае экономичнее, потому что FCL-контейнер оплачивается фиксированной ставкой за единицу (20' или 40'), а не по весу или объёму. Но если речь о партии меньше контейнера — LCL — применяется тот же принцип объёмного веса.

Для авиа-доставки коэффициент выше (333 кг/м³), поэтому порог «лёгкости» жёстче: например, коробка 0,5 м³ и 100 кг фактического веса превратится в 166,5 кг объёмного веса, и счёт вырастет на 66%. Именно поэтому авиа выгодна для компактных и тяжёлых грузов (электроника, металлические комплектующие), а не для габаритных лёгких товаров.

Как избежать переплат и правильно планировать бюджет

Чтобы точно рассчитать фрахт, важно ещё на этапе переговоров с поставщиком в Китае запросить точные размеры упаковки и фактический вес. Многие новички импорта ориентируются только на вес товара из каталога и получают сюрприз при получении инвойса от логистической компании.

Практические шаги:

• Запросите у поставщика габариты коробок (Length × Width × Height в см) и gross weight (вес брутто с упаковкой). Если поставщик отправляет несколько коробок, нужны размеры каждой.
• Пересчитайте объёмный вес самостоятельно по формуле: (Д × Ш × В в см) / 6000 для авиа или / 3600 для авто (это альтернативный способ записи тех же коэффициентов).
• Сравните варианты доставки: для лёгких объёмных грузов морская LCL или автомобильная доставка через Казахстан часто выгоднее авиа в разы, несмотря на больший срок.
• Оптимизируйте упаковку: если поставщик использует стандартные коробки с большим запасом пустого пространства, попросите переупаковать плотнее или использовать вакуумные пакеты для текстиля — это может сократить объём на 20-30%.

WhiteRoute при консолидации на складе в Гуанчжоу всегда проводит контрольный обмер и взвешивание, чтобы исключить расхождения с данными поставщика и дать вам точную цифру фрахта ещё до отправки груза в Россию.

Связаться с WhiteRoute

WhiteRoute — белая доставка из Китая с 2019 года, собственный склад консолидации в Гуанчжоу, ИНП 9718294459. Для расчёта фрахта по вашему грузу с учётом объёмного веса и выбора оптимального маршрута — пишите в Telegram-чат или используйте калькулятор доставки, где можно указать габариты и получить полную стоимость под ключ (фрахт + таможенные платежи + сертификация).

FAQ: частые вопросы

Как определяется цена фрахта по объемному весу товара

Цена фрахта берётся по большему из двух значений: фактический вес или объёмный вес (объём в м³ × коэффициент). Для авто из Китая коэффициент 167 кг/м³, для авиа — 333 кг/м³. Это защищает перевозчика от убытков при перевозке лёгких габаритных грузов.